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Profondeur de paroi :80/105m
Épaisseur de paroi :600-1500mm
Traction maximale du piston de descente :600kN
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Caractéristique
XCMG XG600E Équipement de paroi moulée souterrain
XCMG XG600E applicable pour le métro, l’ancrage de ponts, les bâtiments de grande hauteur, les stations d’épuration et autres parois moulées portantes ou de soutènement.
Le châssis spécial pour benne hydraulique de paroi moulée est fabriqué en appliquant la technologie mature de XCMG, avec une flèche robuste de type caisson offrant une stabilité supérieure.
La benne dispose de fonctions de correction de déviation, de rotation et de protection contre le contact avec le sol, ce qui rend la construction plus pratique et flexible.
Équipée d’un dispositif de mesure de pente, elle peut enregistrer et stocker tout le processus de creusement de la benne et tracer la courbe de la tranchée.
Le moteur turbocompressé à injection électronique Cummins QSL9-C325 (Euro III) importé est sélectionné, avec une puissance élevée, un faible bruit et de faibles émissions.
Des composants hydrauliques de marques internationales renommées telles que Rexroth et Harvey sont adoptés, avec des performances stables et fiables.
Paramètre
| Profondeur de paroi | 80/105m |
| Épaisseur de paroi | 600-1500mm |
| Traction maximale du piston | 600kN |
| Vitesse maximale de descente/remontée | 40/75m/min |
| Temps d'ouverture de la benne | 7sec |
| Temps de fermeture de la benne | 8sec |
| Pression du système hydraulique | 32Mpa |
| Rayon de travail | 4800-5800mm |
| Moteur | --- |
| Modèle | Cummins-QSM11 |
| Puissance nominale | 298/1900Kw/rpm |
| Train de roulement | --- |
| Vitesse de déplacement maximale | 1km/h |
| Capacité de pente maximale | 30% |
| Garde au sol minimale | 450mm |
| Largeur de la semelle de chenille | 800mm |
| Distance entre les chenilles | 3500~4900mm |
| Dimensions | --- |
| Condition de travail | 10805×4900×18900mm |
| Condition de transport | 15850×3500×3600mm |
| Poids total de forage | 128t |
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