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Puissance nominale :93kW
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Caractéristique
SINOMACH GYA6000L Finisseur d’asphalte
Les finisseurs à roues sont largement utilisés, pratiques pour les transitions rapides, avec une grande maniabilité et une efficacité de travail élevée.
Moteur Dongfeng Cummins à injection électronique, puissance élevée, grande fiabilité ; bonnes performances de démarrage à basse température.
Équipée d’une table de compactage télescopique automatique entièrement hydraulique, largeur de pavage réglable en continu de 1,8 à 4,5 m.
Le modèle optionnel à traction intégrale offre une plus grande traction pour les conditions de chaussée lourdes et de sols plus tendres.
Entraînement par pneus, la vitesse de pavage utilise une technologie de contrôle automatique à vitesse constante.
Les composants hydrauliques clés tels que les pompes, moteurs, raccords, etc. sont correctement assortis et peuvent s’adapter au transport et au pavage de tout sol stable et mélange d’asphalte.
Paramètre
| Fabricant du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 3.9-C125 |
| Puissance nominale | 93kW |
| Poids en ordre de marche | 16000kg |
| Dimensions hors tout | / |
| Largeur de pavage de base | 2.5m |
| Largeur de pavage maximale | 6m |
| Épaisseur maximale de la couche | / |
| Vitesse de pavage maximale | 0-11 m/min |
| Vitesse de déplacement maximale | 0-15km/h |
| Productivité théorique | / |
| Capacité de la trémie | / |
| Pente maximale | / |
| Chauffage de la table | / |
| Type de déplacement | Traction arrière |
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