SHANTUI SPS45-G Finisseur

1. Système de puissance

● Équipé d’un moteur haute puissance Shangchai 96 kW, conforme aux émissions National IV, à faible bruit et à forte puissance, pouvant être appliqué à diverses conditions de travail. Il est également équipé d’un mode économique pour économiser l’énergie et réduire le bruit.

2. Système de contrôle

● Utilise un contrôleur EPEC finlandais importé, combiné au système de gestion intelligent Shantui, pour garantir la continuité et la stabilité du pavage ;

● Équipé d’un écran couleur grand format, surveillance en temps réel des paramètres de construction, fonction de diagnostic des pannes, fonctionnement simple et interaction homme-machine plus conviviale ;

● Niveleur à contact importé MOBA standard, système de nivellement intelligent, haute précision de nivellement et forte performance anti-interférence.

● Le système de génération d’énergie intelligent ajoute des capteurs de température aux sections de base gauche et droite et aux sections télescopiques gauche et droite et ajoute des fonctions de contrôle pour chaque section. Il dispose d’un affichage de température, d’un chauffage automatique et de fonctions de contrôle de température constante pour chaque section.

● Le système de contrôle de levage de la table de compactage réglable à trois paramètres nouvellement amélioré est adaptable à une variété de conditions de travail, et il n’y aura pas d’indentation lors de l’arrêt.

● Équipé d’un système de commande de camion de matériaux, qui simplifie l’interaction avec le camion de matériaux et rend la construction plus facile.

● Équipé d’un verrou électrique, facile et pratique à utiliser.

3. Table de compactage télescopique hydraulique

● Équipé de colonnes coulissantes multi-niveaux à double support, d’un cadre à haute résistance et d’une forte résistance à la déformation, garantissant une excellente stabilité à la largeur de pavage maximale ;

● La largeur de pavage est de 0,8 à 4,5 m, la plage télescopique sans palier est de 1,8 à 3,2 m, et elle est équipée d’un dispositif de compactage par vibration unique et possède une forte adaptabilité aux conditions de travail ;

● La nouvelle conception du système de chauffage électrique peut fournir un chauffage en temps réel et réduire considérablement le temps de chauffage pour garantir des opérations de pavage de haute qualité sur chaussée en asphalte.

4. Système de déplacement

● Il adopte des micro-ordinateurs indépendants gauche et droit pour contrôler entièrement le système hydraulique, avec une excellente stabilité à basse vitesse et une linéarité de conduite ;

● Adopte des produits Shantui à quatre roues de pointe dans l’industrie, résistants à l’usure, avec une longue durée de vie et des vitesses de conduite et de pavage stables ;

● Le système de tension réalise une fonction de tension semi-automatique, éliminant le travail de tension quotidien des clients.

5. Système de réception des matériaux

● La trémie renforcée super-large de 13 t garantit une efficacité de construction élevée ; les trémies des deux côtés sont contrôlées indépendamment, et la tige de poussée peut se replier avec la trémie pour garantir qu’il n’y a aucun problème de réception des matériaux lors du travail contre des obstacles tels que des murs ;

● La hauteur de déchargement est de 580 mm, la plus basse parmi les mêmes modèles, ce qui rend le déchargement du camion plus fluide ;

● La plaque inférieure de la trémie épaissie et le support de trémie à haute résistance empêchent efficacement la déformation de la trémie.

6. Système de transport et de distribution des matériaux

● Adopte des systèmes de transport et de distribution des matériaux entraînés indépendamment à gauche et à droite, combinés à une technologie de contrôle de niveau de matériau segmenté et à une technologie de contrôle par capteur ultrasonique pour garantir un niveau de matériau stable et une distribution uniforme ;

● Le système de transport des matériaux est équipé d’une fonction d’inversion pour éviter efficacement le blocage des matériaux ;

● La conception du châssis de distribution des matériaux ultra-étroit réduit efficacement la ségrégation intermédiaire ;

● Il adopte des lames en spirale de grand diamètre et à grand pas, avec une forte capacité de distribution des matériaux et une faible vitesse pour éviter la ségrégation ;

● Le dispositif de distribution des matériaux adopte une structure de levage hydraulique intégrale et une conception sans boulon, facile à ajuster et s’adapte aux conditions de travail de différentes épaisseurs de pavage ;

7. Environnement de conduite

● La console peut glisser de gauche à droite et ajuster l’angle d’avant en arrière pour répondre au confort de fonctionnement des opérateurs de différentes positions et tailles ;

● Le siège suspendu peut être tourné vers l’extérieur du fuselage pour faciliter l’observation de la construction. Le toit en fibre de verre est équipé d’une bâche en standard, avec un bon effet d’ombrage et permet à l’opérateur d’avoir une expérience de conduite confortable ;

● La console est équipée d’une interface d’alimentation USB pour faciliter la charge des téléphones portables ; les accoudoirs des sièges sont équipés de porte-gobelets et de fentes de rangement pour téléphones portables, rendant l’interaction homme-machine plus conviviale ;

● À l’aide d’une pompe hydraulique manuelle, la cabine et le tuyau d’échappement peuvent être levés et abaissés en même temps pour faciliter le transport.

● Équipé de rétroviseurs gauche et droit, il est pratique pour l’opérateur d’observer les niveaux de distribution des matériaux à gauche et à droite.

8. Maintenance

● Le capot moteur et les portes latérales gauche et droite peuvent être ouverts dans leur ensemble, et toutes les pompes de travail, vannes de contrôle et éléments filtrants sont à portée de main, ce qui rend les points de maintenance faciles d’accès ;

● Équipé d’un système de lubrification centralisé pour distribuer automatiquement la graisse aux roulements du convoyeur à raclettes et de la vis de distribution.

● Équipé d’un dispositif de pulvérisation de diesel électrique pour faciliter le nettoyage de l’asphalte et réduire le temps de maintenance quotidien.