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Puissance nominale :158Kw
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Caractéristique
Paver LIUGONG 509E
Le système de contrôle numérique intelligent CAN offre un degré d’automatisation plus élevé, et le boîtier de contrôle latéral numérique permet de régler et d’afficher intuitivement la vitesse maximale de transport des matériaux, évitant ainsi la ségrégation due à l’écart entre les vitesses de transport et de distribution des matériaux, et améliorant la qualité du pavage ;
Il existe un ensemble de système hydraulique de transport des matériaux et un grand agitateur pour assurer un transport efficace des matériaux, ainsi qu’un système de distribution ultrasonique des matériaux et de nivellement par contact pour une distribution précise des matériaux ;
Le système d’entraînement fluide absorbe l’impact des camions de matériaux et permet un pavage précis et stable au démarrage, à l’arrêt, en ligne droite et en virage ;
Le moteur dispose d’une réserve de couple importante pour répondre au pavage efficace de grandes épaisseurs, et dispose d’un mode d’économie d’énergie ECO, avec une économie de carburant globale de la machine dépassant 12 % ;
Plateforme de trémie basse renforcée et agrandie, facile à recevoir les matériaux, faible impact et grande capacité.
Paramètre
| Fabricant du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 158kw |
| Poids en ordre de marche | 23000kg |
| Dimensions hors tout | / |
| Largeur de pavage de base | 3m |
| Largeur de pavage maximale | 9m |
| Épaisseur maximale de la couche | 300mm |
| Vitesse de pavage maximale | / |
| Vitesse de déplacement maximale | / |
| Productivité théorique | 900t/h |
| Capacité de la trémie | / |
| Pente maximale | 20% |
| Chauffage de la table | / |
| Type de déplacement | / |
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