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Modèle de moteur :/
Puissance nominale/vitesse (kW/tr/min) :151kW
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Caractéristique
Niveleuse SDLG G9200F
La G9200H est un produit haute vitesse, haute efficacité, haute précision et polyvalent développé par SDLG en s’appuyant sur la technologie avancée de VOLVO, capable d’effectuer des travaux de nivellement du sol, de creusement de tranchées, de raclage de pentes, de bulldozing, de déneigement, d’ameublissement, de compactage, de fabrication, de mélange, etc. Elle peut être largement utilisée dans les conditions de construction d’autoroutes, d’aéroports, de projets de défense nationale, de construction minière, de construction routière, de construction hydraulique et d’amélioration des terres agricoles.
1. Équipée d’un moteur monobloc à pompe à commande électronique Dalian Deutz conforme à la norme d’émission National III, adoptant la plateforme moteur Deutz, avec une pression d’injection élevée, économique et respectueuse de l’environnement, une forte adaptabilité à l’huile, adaptée aux conditions de travail difficiles, avec trois courbes de puissance, parfaitement adaptée à la boîte de vitesses Hangzhou, le mode de puissance correspondant peut être sélectionné en fonction de la charge pour obtenir de meilleures performances et une meilleure efficacité énergétique, économie d’énergie et haute efficacité.
2. La machine entière adopte un contrôle centralisé, un système de surveillance électronique à trois niveaux d’alarme, un affichage numérique du compteur de pas, une interaction homme-machine élevée, et une inspection et une maintenance pratiques ; le contrôle de la machine entière dispose d’une fonction de régulation automatique de vitesse, ce qui permet au moteur de fonctionner à la vitesse définie et réduit l’intensité du travail de l’opérateur.
3. Adoptant la technologie avancée de VOLVO, le dispositif de travail à palettes à double cylindre d’entraînement, avec une structure à double cylindre rotatif et vanne rotative, offrant une grande force d’entraînement et pouvant être tourné sous charge.
4. Avec cabine anti-retournement (FOPS/ROPS), bonne étanchéité, sûre et fiable ; large champ de vision, lors des travaux de virage, de déplacement en crabe et de nivellement des coins, il est favorable à l’observation de l’état de la lame à chaque extrémité, et la précision de travail est élevée.
5. Le cadre pendulaire adopte un roulement composite sans lubrification et sans entretien, avec un faible coefficient de frottement, une résistance aux chocs, une résistance à l’usure et une grande fiabilité ; il adopte un vérin de verrouillage hydraulique pour le positionnement, facile à utiliser.
6. Des accessoires optionnels tels que la plaque de poussée avant, l’ameublisseur central, l’ameublisseur arrière peuvent être installés pour répondre aux besoins diversifiés des clients.
7. La disposition optimisée de la structure de la lame et du vérin permet une grande planéité de fonctionnement.
Paramètre
| Moteur | / |
| Puissance nominale/vitesse | 151kW |
| Vitesse avant | / |
| Vitesse arrière | / |
| Effort de traction | 83KN |
| Rayon de braquage minimal | / |
| Longueur X hauteur de corde | / |
| Dimensions hors tout (standard) | / |
| Poids total (standard) | 16000kg |
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