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Modèle :QSM11-Tier3
Puissance nominale (kW) :266kW
Couple de sortie maximal (kN﹒m) :320kN.m
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Caractéristique
LIUGONG SH32A Foreuse multifonctionnelle
La foreuse multifonctionnelle SH32A adopte un châssis spécial Hyundai Corée à émission Euro III, avec une disposition raisonnable de la puissance et du treuil, un entretien et une réparation faciles de l’équipement, et un châssis inférieur spécial lourd (augmentation de poids de 5T par rapport au châssis inférieur JT80 d’origine), ce qui réduit le centre de gravité et améliore la stabilité de la machine entière.
Châssis spécial pour Hyundai Corée à émission Euro III ; disposition raisonnable de la puissance et du treuil, entretien et réparation faciles de l’équipement.
Châssis inférieur spécial lourd (augmentation de poids de 5T par rapport au châssis inférieur JT80 d’origine) ; le centre de gravité est abaissé pour améliorer la stabilité de la machine entière.
La capacité de freinage rotatif est considérablement améliorée, ce qui permet à l’équipement d’améliorer considérablement la durée de vie du train de tiges pendant la construction, et améliore également la qualité du trou de pieu.
La section inférieure du mât est constituée de plaques pliées et de tubes rectangulaires soudés ensemble, puis traitée avec des surfaces de guidage pour améliorer le parallélisme et la rectitude et réduire le jeu avec le cadre de glissement.
Le mât inférieur est allongé et le mât supérieur est raccourci en conséquence pour réduire la force à la connexion ; le treuil principal est situé au centre et relié par goupille, ce qui est sûr et fiable ; l’équipement est plus pratique pour l’entretien et la réparation, et la structure est plus raisonnable.
La plaque résistante à l’usure du cadre de glissement adopte un curseur métallique à base de cuivre au lieu d’une plaque de nylon, ce qui réduit l’usure et le remplacement.
Rentable, entretien facile, robuste, protection après-vente à multiples facettes.
Paramètre
| Hauteur de travail | 24455 mm |
| Poids (sans outils de forage) | 88500 kg |
| Châssis supérieur | R485LC |
| Moteur | CUMMINS QSM11-Tier3 |
| Puissance nominale | 266kW@1900rpm |
| Débit du système hydraulique | 2×380+152L/min |
| Pression du système hydraulique | 33 MPa |
| Capacité du réservoir de carburant | 650 L |
| Capacité du réservoir hydraulique | 420 L |
| Châssis inférieur extensible | JT85 |
| Largeur des patins | 800 mm |
| Longueur du châssis | 5840 mm |
| Largeur du train de roulement | 3400-4580 mm |
| Force de traction | 580 kN |
| Vitesse de déplacement | 1.5 km/h |
| Couple rotatif | 320 kN·m |
| Vitesse de rotation | 6-30 r/min |
| Traction sur une ligne du treuil principal | 300 kN |
| Diamètre du câble du treuil principal | 36 mm |
| Vitesse de levage maximale du treuil principal | 60 m/min |
| Traction sur une ligne du treuil auxiliaire | 75 kN |
| Diamètre du câble du treuil auxiliaire | 18 mm |
| Vitesse de levage maximale du treuil auxiliaire | 45 m/min |
| Course | 5700 mm |
| Force de poussée | 300 kN |
| Force de traction | 300 kN |
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