Capacité de levage max. :20 T
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Caractéristique
XCMG XCT20L4 Grue sur camion
- La grue XCT20 est un produit entièrement nouveau, efficace, économique et applicable, conçu sur la base de la plateforme de R&D de génération G de XCMG. Avec un châssis spécial autoporté à 3 essieux, une flèche à 4 sections, un treuil double indépendant intégré et un système de puissance à bas régime et à couple élevé, cette grue offre une hauteur de levage, une capacité de levage et une efficacité de travail de pointe dans l’industrie.
- Opération de rotation complète à 360° et performance de levage puissante
L’optimisation de l’adaptation de la grue complète selon la dynamique multi-corps est adoptée, avec un agencement raisonnable et une force appliquée optimale. Avec une flèche à section en ‘U’ à 4 sections, la longueur de la flèche est de 34 m, la longueur de la flèche auxiliaire est de 8,3 m, en tête du niveau élevé de l’industrie ; avec 5 vérins équipés, une rotation complète à 360° est réalisée. - Le nouveau système hydraulique économe en énergie contribue à une manipulation douce, un contrôle fin parfait et une efficacité de travail élevée
L’appariement exclusif de l’accélérateur avec compensation ultérieure et la technologie de charge sensible résultent en une stabilité plus élevée du débit le plus bas du système, une rigidité plus raisonnable du système, un contrôle fin et une douceur plus remarquables. Avec la confluence de double pompe pour le levage, l’élévation et le télescopage, la vitesse de travail du treuil principal et auxiliaire peut atteindre 135 m/min, ce qui améliore considérablement l’efficacité de travail. La distribution du débit dans les actionneurs est plus optimisée lors des mouvements composés et l’efficacité de travail est plus remarquable. - Le système de contrôle PLC intégré contribue à une fiabilité plus élevée des produits et à une maintenance plus pratique
Étant donné que le système électrique est mis à jour vers un système de contrôle PLC avec un nouveau harnais de câbles de classe à haute protection, les branches de circuit deviennent moins nombreuses grâce à la conception de harnais de câbles à passages multiples. L’élimination des défauts dans la couche inférieure améliore la fiabilité. La conception combinée du contrôleur, de l’affichage et de l’intégration GPS avec des connecteurs étanches améliore la fiabilité du système. Avec les fonctions d’auto-diagnostic des erreurs dans le système de contrôle, l’élimination des défauts devient plus pratique ainsi que la maintenance. - Nouvelle plateforme dynamique, puissance forte et économie d’énergie
Prenant le moteur à bas régime et à couple élevé comme noyau, appariant la transmission avec un rapport de vitesse élevé, tenant compte des performances de montée à basse vitesse et de transfert de site à haute vitesse, la fusion parfaite de la force de conduite élevée et de la faible consommation de carburant est réalisée, en tête du niveau élevé de l’industrie ; avec des moteurs nationaux fabriqués par Shanghai Diesel Engine et Weichai Engine équipés, la puissance de sortie nominale est respectivement de 192Kw et 199kw, ce qui offre diverses options aux clients.
Paramètre
| Capacité de levage nominale maximale | 20t |
| Flèche entièrement déployée | 34.5m |
| Puissance nominale du moteur | 192/199Kw |
| Vitesse de déplacement maximale | 80/85Km/h |
| Pente maximale franchissable | 45/50% |
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