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Caractéristique
XCMG RP705(C) Finisseur
(1) Le ventilateur est entraîné par un embrayage à huile de silicone à commande électronique, et la vitesse du ventilateur s’adapte automatiquement à la température de dissipation thermique, rendant la dissipation plus intelligente ; en même temps, il utilise un radiateur composite puissant trois-en-un pour garantir un fonctionnement continu pendant une longue période à des températures ambiantes élevées de 50°C ;
(2) La partie arrière du fuselage est équipée de roues de support, rendant la marche lors des transitions de grande largeur plus stable ;
(3) Équipé d’une trémie extra-longue et d’un levage avant hydraulique, il peut s’adapter à différents camions de matériaux et empêcher efficacement la propagation du matériau, rendant le pavage plus continu.
Paramètre
| Fabricant du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 119kW |
| Poids en ordre de marche | 19000kg |
| Dimensions hors tout | 6200×2550×3750mm |
| Largeur de pavage de base | 2.5m |
| Largeur de pavage maximale | 7.25m |
| Épaisseur maximale de la couche | / |
| Vitesse de pavage maximale | / |
| Vitesse de déplacement maximale | / |
| Productivité théorique | 600t/h |
| Capacité de la trémie | / |
| Pente maximale | / |
| Chauffage de la table | / |
| Type de déplacement | / |
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