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主图-03
Véhicule de maintenance de chaussée XCMG XLY055T
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Puissance nominale : 125/2500KW/r/min

Poids de transport :/

Dimensions:7590*2465*3000mm


Délai de livraison :

En stock (Sous 7 jours)
Production (Sous 15 à 30 jours)
Personnalisation (délai de livraison négocié)

Expédition :

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Service après-vente :1. Service en ligne : échantillons, spécifications techniques, manuels d’utilisation, achat de pièces détachées. 2. Service vidéo : conseils d’application, dépannage et conseils de maintenance. 3. Service à l’étranger : MachPlaza dispose d’une équipe complète de service après-vente mondiale. Veuillez noter que s’il n’y a pas de clause claire de responsabilité après-vente dans le contrat de vente, nous facturerons les frais de service nécessaires.

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Caractéristique

Véhicule de maintenance de chaussée XCMG XLY055T


Le véhicule de maintenance de chaussée XLY055T est applicable pour la réparation rapide des nids-de-poule sur les autoroutes, les routes nationales et provinciales, les routes municipales et les chaussées en asphalte, et peut répondre à diverses exigences de processus de construction telles que le chauffage rapide du mélange de produits finis à froid, le chauffage régénératif des anciens matériaux fraisés, et le malaxage sur site du mélange d’asphalte. De plus, le véhicule se caractérise par de multiples fonctions en une seule machine, une facilité d’utilisation et une grande fiabilité.

Paramètre

Capacité effective de la trémie à tambour0.5 m³
Mode de chauffage de la chapeCirculation d'air chauffé
Vitesse de déchargement380 kg/min
Capacité de la trémie d'alimentation/
Temps de chauffage unique de la trémie de mélange/
Mode d'alimentationAutomatisation hydraulique
Système d'asphalte chaud Capacité du réservoir/
Mode de chauffage de la chapeBrûleur diesel
Système d'asphalte émulsionné Capacité du réservoir/
Mode de chauffage de la chape/
Volume du réservoir de nettoyage diesel/
Type de châssis/
Type de moteur/
Puissance/régime du moteur125/2500 kW/tr/min
Type de conduite/
Norme d'émission/
Vitesse de déplacement maximale/

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