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Caractéristique
SHANTUI SD16T Bouteur
La transmission à changement de puissance à haute fiabilité et la réduction finale à deux étages avec structure à engrenages droits et lubrification par barbotage offrent une durabilité élevée et une efficacité de fonctionnement élevée.
Le système fermé est adopté pour maintenir la pression du réservoir d’eau à une valeur spécifique et l’alimentation en air forcé peut améliorer l’effet de refroidissement.
Les faisceaux de câbles de toute la machine sont protégés par des tubes ondulés sans soudure pour améliorer la fiabilité des faisceaux électriques.
Le tableau de bord moulé par injection intégré intègre la climatisation, les dispositifs électriques et le boîtier d’instruments, offrant une apparence esthétique et un haut niveau de qualité.
La disposition optimisée des lampes de travail améliore les performances d’éclairage du véhicule.
L’alarme de marche arrière et le voyant d’avertissement de travail sont ajoutés pour fournir des avertissements de sécurité pendant le travail.
Le châssis principal de type caisson complet offre une capacité de charge élevée contre les charges d’impact et les moments de flexion, et les soudures de haute qualité garantissent la durée de vie du châssis principal.
Paramètre
| Longueur × largeur × hauteur | 5140*3455*3032mm |
| Modèle de moteur | WP10 |
| Pression au sol | 58kpa |
| Capacité de la lame | / |
| Poids en ordre de marche | 17000kg |
| Puissance nette/vitesse nominale | 131kw/1850rpm |
| Type de lame | / |
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