SHANTUI DH17-C2 LGP Bouteur

Système de puissance

●Moteur électronique Weichai WP10, les émissions répondent aux exigences de la phase III des machines non routières nationales, intelligent et efficace, forte polyvalence des pièces, faible coût de maintenance, faible taux de consommation de carburant global.

●Le moteur est assorti de trois modes de puissance de travail, qui peuvent être sélectionnés en fonction des conditions de travail réelles et de la demande de charge, réalisant une correspondance raisonnable de la puissance, de l’efficacité et de la consommation d’énergie, et le mode unique de montée en puissance en une touche peut être utilisé pour le dépannage dans des conditions de travail extrêmes, telles que les mares de boue, etc.

Système de conduite

Cabine monocoque ergonomique à six surfaces, avec grand espace, bonne visibilité et étanchéité serrée.

●La cabine entière est scellée avec un système d’amortissement des vibrations, avec un faible bruit de vibration, et le bruit à l’oreille du conducteur peut être réduit à 85dB ;

●Large plage de réglage du siège, offrant au conducteur la position de manœuvre la plus confortable.

●Équipée en standard d’une climatisation froide et chaude montée à l’arrière, d’un allume-cigare, d’un port de charge USB, d’une radio, d’un pare-soleil, d’un extincteur, etc., pour offrir une expérience de conduite plus riche et plus humanisée et un environnement de conduite confortable et sûr.

●Le système d’accès de sécurité de l’ensemble du véhicule assure la sécurité du conducteur.

Système de transmission

La machine entière adopte un système d’entraînement hydrostatique à double circuit à commande électronique, adaptatif à la charge, direction avec charge, direction sur place, régulation de vitesse sans palier, flexible et efficace, avec d’excellentes performances dans la construction sur terrain étroit.

Système de manœuvre

●La manœuvre de marche est commandée par une poignée unique à commande électronique, la manœuvre du dispositif de travail est commandée par une poignée unique pilote, flexible, légère et confortable.

Structure à pédale unique suspendue, réalisant le contrôle synchrone de l’accélérateur et du frein du moteur, de petite taille, avec un grand espace pour les pieds, une manipulation confortable.

Adaptabilité aux conditions de travail

●Le système de châssis a une longue longueur de contact au sol, une grande garde au sol, un déplacement fluide et une bonne perméabilité.

●Selon les conditions de travail spécifiques, il peut être équipé d’une lame droite inclinable, d’une lame semi-U, d’une lame de roche, d’une lame droite inclinable pour zones humides, d’une lame sanitaire, d’un dispositif de desserrage à trois dents, d’un treuil hydraulique, etc., avec une forte capacité de travail ; il est équipé en standard d’un projecteur de travail LED à plus grande luminosité, ce qui améliore la capacité d’éclairage de la construction de nuit, et est plus sûr et plus fiable.

Il peut être équipé d’une cabine pressurisée, et la pression positive de 110Pa répond aux exigences des normes internationales, ce qui le rend plus sûr et plus sécurisé pour la poussière minière, les odeurs sanitaires et autres conditions de construction difficiles.

Système électrique

●Instrument intégré à terminal d’affichage et de contrôle intelligent, réalisant un affichage de défaut auto-diagnostique, l’affichage des informations de données du véhicule est clair et concis.

●Le véhicule entier adopte un faisceau de câbles LEONI, des soufflets sans soudure, un câblage de répartiteur, un niveau de protection élevé.

●Composants électriques et hydrauliques de base avec une qualité stable et une fiabilité élevée.

Entretien facile

●Soupape de travail externe, l’entretien et la réparation sont plus pratiques.

● Structure simple de la machine entière, conception modulaire, facile à démonter, maintenance simple, faible taux de panne, facile à entretenir.