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Caractéristique
SANY SRT55D-W Arroseur Minier
1. Pare-brise panoramique avec une vue plus large ;
2. La zone d’angle mort de la structure courte de la locomotive est 2 mètres plus courte que celle des produits similaires. La disposition impeccable des rétroviseurs rend l’opération plus sûre.
L’articulation renforcée garantit la fiabilité du véhicule lors des manœuvres de direction et des cahots.
Grâce à une technologie avancée de correspondance hydraulique, la température de l’huile est inférieure de 5 °C à celle des produits similaires. Les modules fonctionnels indépendants n’interfèrent pas les uns avec les autres.
Conception à grand angle de braquage, supérieure au niveau de l’industrie.
Grande mobilité, efficacité opérationnelle nettement améliorée.
Avec le vérin de suspension conçu selon une technologie brevetée, la valeur efficace de l’accélération vibratoire est inférieure de 20 % à celle des produits domestiques similaires.
La suspension indépendante McPherson évite efficacement l’usure excentrique causée par la force latérale du vérin de suspension traditionnel de l’industrie, améliore la durée de vie du vérin de suspension et réduit l’usure des pneus.
Paramètre
| Automatique/Manuel | Manuel |
| Capacité (rasé/comblé) | 50 m³ |
| Cylindrée | 16.1 L |
| Modèle de moteur | Volvo AD1643VE-B |
| Type de boîte de vitesses | Avitec H6620AR |
| Conduite à gauche/à droite | Gauche/Droite |
| Capacité de charge | 50 T |
| Système de lubrification | Manuel/Automatique |
| Pente maximale | 25 % |
| Couple maximal | 3260 NM |
| Rayon de braquage min. | 9540 mm |
| Poids net | 45 T |
| Dimensions | 9300*5480*4950 mm |
| Puissance totale | 565 kW |
| Pneu | 24.00R35 |
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