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Charge par essieu avant :/
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Caractéristique
Rouleaux monocylindres LONKING LG516A
Le rouleau vibrant monocylindre à entraînement mécanique LG516A est équipé d’un moteur refroidi par eau suralimenté, avec un grand coefficient de réserve de puissance, une faible consommation d’énergie, un faible bruit et une émission National III ; conception à grande force d’excitation, système de vibration hydraulique à double fréquence et double amplitude, composants hydrauliques de marque renommée, moteur à piston et pompe, et contrôle et protection du délai de vibration ; boîte de vitesses électro-hydraulique de marque renommée, avec une opération facile et une transmission à trois vitesses, et avec une construction solide, une efficacité de transfert et une capacité de montée en pente ; il dispose de deux systèmes de freinage (frein à main et frein à pied) et d’un système de liaison d’accélérateur à main et à pied ; il peut être configuré avec une roue à cames externe ; il peut être configuré avec un compteur de compacité de surveillance en ligne.
1. Avec moteur refroidi par eau suralimenté, coefficient de réserve de puissance, faible consommation d’énergie, faible bruit, émission nationale trois ;
2. Conception à grande force d’excitation, système de vibration hydraulique à double fréquence et double amplitude, composants hydrauliques de marque renommée, moteur à piston et pompe, protection de contrôle du délai de vibration ;
3. Boîte de vitesses électro-hydraulique de marque renommée, facile à manœuvrer, trois vitesses, avec une construction solide, une efficacité de transfert et une capacité de montée en pente ;
4. Avec deux systèmes de freinage (frein à main et frein à pied) et un système de liaison d’accélérateur à main et à pied ;
5. Peut être équipé d’une roue à cames externe ; peut être équipé d’un compteur de compacité de surveillance en ligne ;
6. Système d’éclairage à sources multiples avant et arrière pour assurer la sécurité des travaux de nuit ;
7. Forme générale profilée, dimensions extérieures de conception à ratio d’or, forme belle et généreuse. Cabine à grande visibilité, avec climatisation, volant à angle réglable, siège à suspension avec son, alarme de défaut électronique, poignée de commande conçue selon des principes ergonomiques ;
8. Ouverture hydraulique du capot, mécanisme de protection de sécurité, pratique pour l’entretien.
Paramètre
| Poids en ordre de marche | 16000Kg |
| Charge par essieu, avant | / |
| Charge par essieu, arrière | / |
| Charge linéaire statique | 360N/cm |
| Fabricant du moteur | / |
| Modèle de moteur | SC8D175.1G2B1 |
| Puissance nominale | 128Kw |
| Plage de vitesse (avant) Vitesse (1)(2)(3)(4) | 2.2/4.5/9.2 |
| Plage de vitesse (arrière) Vitesse (1)(2)(3) | / |
| Fréquence de vibration | 28Hz |
| Amplitude de vibration | / |
| Force centrifuge | 310/190kN |
| Largeur de travail | / |
| Pente maximale | / |
| Rayon de braquage, extérieur | 760mm |
| Dimensions hors tout | / |
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