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Caractéristique
Rouleaux monocylindres et compacteurs de sol SEM 510
Le rouleau monocylindre et compacteur de sol SEM 510 est un équipement très fiable et efficace conçu pour les travaux de compactage intensifs dans la construction routière, le génie civil et les projets d’infrastructure. Fabriqué par SEM, une filiale du groupe SANY, le SEM 510 offre des performances et une productivité exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs qui nécessitent un équipement de compactage de haute qualité pour des tâches exigeantes.
Performances puissantes, compactage efficace
Le SEM 510 dispose d’un moteur puissant qui garantit une force de pression élevée et d’excellentes performances sur une variété de types de sols. Grâce à son système hydraulique avancé et à sa fréquence de vibration puissante, le rouleau compacte efficacement le sol, le gravier et l’asphalte pour fournir une fondation stable et lisse pour la construction routière, les fondations et autres projets d’infrastructure.
La force de pression élevée du SEM 510 garantit que même les sols les plus difficiles sont compactés à la densité requise, augmentant ainsi la stabilité et la longévité des routes, des remblais et d’autres projets. Le système d’entraînement hydraulique assure un transfert de puissance fluide et constant pour une productivité élevée et une facilité d’utilisation.
Conception de rouleau robuste
La conception monocylindre du SEM 510 est destinée à un compactage efficace dans une variété d’applications. Conçu pour la durabilité, le cylindre est capable de gérer des tâches de compactage à haute pression sans compromettre les performances. La conception avancée du cylindre permet un contact optimal avec le sol, offrant une efficacité de compactage maximale dans différents types de sols et conditions.
De plus, le cylindre du rouleau peut être équipé d’un système de pulvérisation d’eau en option qui aide à réduire la poussière et à augmenter l’efficacité du processus de compactage, en particulier dans des conditions chaudes ou sèches.
Cabine ergonomique
Le SEM 510 est conçu avec le confort et la sécurité de l’opérateur comme priorité absolue. La cabine spacieuse présente une disposition ergonomique qui offre une vue dégagée sur le chantier et des commandes intuitives permettant à l’opérateur de se concentrer sur la tâche avec un minimum d’effort. La cabine climatisée garantit un environnement de travail confortable même pendant de longues heures de travail. Les commandes sont faciles à utiliser, ce qui rend le SEM 510 facile à opérer même pour les opérateurs inexpérimentés.
Excellente maniabilité et stabilité
Le rouleau monocylindre SEM 510 dispose d’un système d’articulation flexible pour une meilleure maniabilité, en particulier sur les chantiers de construction exigus. Ce système aide à réduire l’usure des pneus et améliore la stabilité de la machine, même sur un terrain accidenté ou des pentes raides.
Avec son châssis robuste et son grand cylindre, le SEM 510 peut gérer efficacement les terrains difficiles, assurant un compactage efficace sans compromettre la sécurité ou la stabilité. La conception robuste de la machine garantit une longue durée de vie avec des exigences d’entretien minimales.
Applications du rouleau monocylindre SEM 510
Le rouleau compresseur monocylindre et compacteur de sol SEM 510 convient à une large gamme d’applications, notamment :
Construction routière : Compactage du sol et du gravier utilisés pour les couches de base dans la construction routière.
Préparation du site : Compactage de la fondation et préparation du terrain pour le projet de construction.
Construction de remblais : Atteinte de la densité requise pour les remblais et les barrages.
Compactage de l’asphalte : Fourniture d’un compactage efficace pour les couches d’asphalte dans le revêtement routier.
Paramètre
| Poids en ordre de marche | 10000Kg |
| Charge par essieu, avant | 5900Kg |
| Charge par essieu, arrière | 4100Kg |
| Charge linéaire statique | 271N/cm |
| Fabricant du moteur | / |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 97.5Kw |
| Plage de vitesse (avant) Vitesse (1)(2)(3)(4) | 0-5.5km/h |
| Plage de vitesse (arrière) Vitesse (1)(2)(3) | 0-12km/h |
| Fréquence de vibration | 33/30Hz |
| Amplitude de vibration | / |
| Force centrifuge | 130/215kN |
| Largeur de travail | 2130mm |
| Pente maximale | 45% |
| Rayon de braquage, extérieur | / |
| Dimensions hors tout | 5815×2290×3130mm |
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