Rouleau compresseur SDLG RS8220

RS8220 Rouleau vibrant à un seul tambour en acier mécaniqueRS8220 Rouleau vibrant à un seul tambour en acier mécaniqueLe rouleau vibrant à un seul tambour en acier mécanique est un rouleau vibrant lourd autopropulsé qui peut compacter efficacement diverses couches de sol et remblais rocheux. La machine est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de maintenance et de performance de réparation. La machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels. Elle adopte un moteur Weichai à rampe commune à haute pression à commande électronique qui répond aux normes d’émission nationales III, une injection de carburant en plusieurs étapes, une efficacité de combustion élevée, une augmentation de 12% du couple et une puissance élevée.

Le rouleau vibrant à un seul tambour en acier mécanique RS8220 est un rouleau vibrant lourd autopropulsé qui peut compacter efficacement toutes sortes de revêtements de sol et de remblais rocheux. La machine est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de maintenance et de performance de réparation. La machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.

1. Il adopte un moteur Weichai à rampe commune haute pression à commande électronique qui répond aux normes d’émission nationales III, une injection de carburant en plusieurs étapes, une efficacité de combustion élevée, une augmentation du couple de 12 % et une puissance élevée.

2. Il est équipé du nouvel essieu moteur renforcé de Lingong, qui présente une capacité de charge élevée et une grande fiabilité.

3. Il adopte une boîte de vitesses à synchroniseur avec trois vitesses avant et deux vitesses arrière, avec des fonctions de démarrage en position neutre et d’avertissement de marche arrière, un passage de vitesse fluide et une conduite légère et confortable.

4. Les châssis avant et arrière sont articulés avec des supports pivotants, faciles à démonter et à assembler, sans entretien et fiables.

5. Le mécanisme de vibration inventé par Lingong est adopté, et la cohérence de l’amplitude des deux côtés de la roue vibrante est élevée, et l’effet de compactage est bon; le roulement vibrant de marques internationalement renommées est adopté, qui a une grande capacité de charge, une stabilité et une fiabilité.

6. La cabine entièrement fermée est nouvellement optimisée et conçue selon l’ergonomie, elle est spacieuse et lumineuse, avec un large champ de vision, un bon effet d’étanchéité et un environnement de conduite confortable.

7. Le système électrique de toute la machine adopte un contrôle centralisé, ce qui est pratique pour la détection et la maintenance; le tableau de bord combiné par étapes est adopté, qui a une interaction homme-machine élevée et peut surveiller l’état de fonctionnement de toute la machine à tout moment.

8. Le dispositif d’actionneur linéaire à commande électronique est adopté, qui peut être ouvert en un seul bouton, avec un grand angle d’ouverture, une disposition raisonnable des pièces de maintenance et une maintenance pratique.

9. Des pneus de chantier et des roues à bosse en option sont installés pour répondre aux divers besoins des clients.