Charge par essieu avant :/
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Caractéristique
Rouleau compresseur SDLG RS8160
RS8160 Rouleau vibrant mécanique à simple bille en acier RS8160 Rouleau vibrant mécanique à simple bille en acier Rouleau vibrant mécanique à simple bille en acier est un rouleau vibrant lourd autopropulsé qui peut compacter efficacement diverses couches de sol et remblais rocheux. Cette machine est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de maintenance et de performance de réparation. Cette machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels. Équipé d’un moteur Weichai, il est puissant, économe en énergie et efficace, et peut économiser plus de 18% de carburant; le moteur est équipé d’une fonction d’enrichissement au démarrage.
1. Le rouleau vibrant mécanique à simple bille en acier RS8160 est un rouleau vibrant lourd autopropulsé qui peut compacter efficacement toutes sortes de revêtements de sol et de remblais rocheux. Cette machine est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de maintenance et de performance de réparation. Cette machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.
2. Équipé d’un moteur Weichai, il est puissant, économe en énergie et efficace, et peut économiser plus de 18% de carburant; le moteur est équipé d’une fonction d’enrichissement au démarrage.
3. Équipé d’une boîte de vitesses à synchroniseur, il a les fonctions de démarrage au point mort et d’avertissement de marche arrière, un changement de vitesse flexible, et une opération pratique et fluide.
4. Équipé d’un essieu moteur spécial pour rouleau de Lingong, il a des performances fiables et une maintenance pratique.
5. Équipé de pompes à vibration et de moteurs à vibration de marques internationalement renommées, avec une qualité stable et des performances fiables.
6. Le capot moteur adopte un actionneur linéaire à commande électronique, qui peut être ouvert en un bouton, avec un grand angle d’ouverture, une disposition raisonnable des pièces de maintenance, et une maintenance pratique.
7. Le système électrique de la machine entière adopte un contrôle centralisé, un affichage numérique progressif des instruments, une interaction homme-machine élevée, et une inspection et une maintenance pratiques.
8. La nouvelle génération de cabine entièrement fermée est nouvellement optimisée et conçue selon l’ergonomie, avec climatisation en standard, spacieuse et lumineuse, large champ de vision, opération confortable, et cabine FOPS&ROPS en option.
9. Le mécanisme d’excitation adopte la technologie inventée par Lingong, et l’amplitude et la fréquence des deux côtés de la roue vibrante sont hautement cohérentes, et l’effet de compactage est bon; le roulement à vibration de marque internationalement renommée est adopté, avec une grande capacité de charge, stable et fiable.
10. La disposition parallèle horizontale est adoptée, l’effet de dissipation de chaleur est bon, la conception de cloison étanche, les espaces froid et chaud sont indépendants, et l’effet de refroidissement est bon.
11. Pneus de chantier en option; des roues à bosse peuvent être installées.
Paramètre
| Poids en ordre de marche | 16000Kg |
| Charge par essieu, avant | / |
| Charge par essieu, arrière | / |
| Charge linéaire statique | 368N/cm |
| Fabricant du moteur | / |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 118kW |
| Plage de vitesses | 0-9.9km/h |
| Fréquence de vibration | 30/35Hz |
| Amplitude de vibration | 1.8/1.0mm |
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