Charge par essieu avant :/
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Caractéristique
Rouleau compresseur SDLG RS7120
RS7120 Rouleau vibrant monobloc à cylindre en acier entièrement hydraulique RS7120 Rouleau vibrant monobloc à cylindre en acier entièrement hydraulique est une nouvelle génération de produits de rouleaux développée par Lingong avec l’introduction de la technologie VOLVO. La machine a d’excellentes performances et une apparence élégante. Elle est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de performance de maintenance et de réparation. La machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels. Elle est équipée d’un moteur Dalian Deutz qui répond aux exigences d’émission de la phase II nationale, avec une puissance élevée, une faible consommation de carburant et une grande fiabilité.
RS7120 rouleau vibrant monobloc à cylindre en acier entièrement hydraulique est une nouvelle génération de produit de rouleau nouvellement développée par Lingong avec la technologie VOLVO. La machine a d’excellentes performances et une apparence élégante. Elle est au niveau leader de l’industrie en termes de performance de compactage, de performance de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de performance de maintenance et de réparation. La machine est un équipement de compactage idéal pour les autoroutes de haute qualité, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.
1. Elle est équipée d’un moteur Dalian Deutz qui répond aux exigences d’émission de la phase II nationale, avec une puissance élevée, une faible consommation de carburant et une grande fiabilité.
2. Le radiateur est disposé en une seule rangée, et le compartiment de dissipation de chaleur adopte une conception de cloison étanche, avec des espaces chauds et froids indépendants et une efficacité de refroidissement élevée.
3. Elle adopte des composants hydrauliques de marques internationalement renommées avec une grande fiabilité ; le système de déplacement adopte des pompes à pistons et des moteurs à pistons, avec un démarrage en douceur et un bon effet de compactage.
4. Elle adopte le mécanisme d’excitation de la technologie d’invention de Lingong, avec une grande cohérence de l’amplitude et de la fréquence des deux côtés du cylindre vibrant et un bon effet de compactage ; elle adopte des roulements vibrants de marques internationalement renommées avec une grande capacité de charge, stables et fiables.
5. Le système électrique de toute la machine adopte un contrôle centralisé, un affichage numérique progressif des instruments, une interaction homme-machine élevée et une inspection et une maintenance pratiques.
6. Elle adopte un essieu moteur humide de marque internationalement renommée avec de bonnes performances de freinage et une grande fiabilité.
7. Le capot moteur peut être ouvert en un bouton, avec un grand angle d’ouverture, une disposition raisonnable des pièces de maintenance et une maintenance pratique.
8. La cabine entièrement fermée est nouvellement optimisée et conçue selon l’ergonomie. Elle est spacieuse et lumineuse, avec un large champ de vision, un bon effet d’étanchéité, une climatisation standard et un environnement de conduite confortable ; elle peut être équipée d’une cabine anti-retournement (FOPS/ROPS).
9. Des pneus de chantier et des bosses en option peuvent être installés pour répondre aux divers besoins des clients.
Paramètre
| Poids en ordre de marche | 12000Kg |
| Charge par essieu, avant | / |
| Charge par essieu, arrière | / |
| Charge linéaire statique | 313N/cm |
| Fabricant du moteur | / |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 98kW |
| Plage de vitesses | 0-12km/h |
| Fréquence de vibration | 30/35Hz |
| Amplitude de vibration | 1.9/0.95mm |
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