Fabricant :Deutz
Modèle de moteur :BF4M1013-15T3R/2
Puissance nominale/vitesse (kW/tr/min) :169kW
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Caractéristique
Niveleuse SDLG G9220H
La G9220H est un produit haute vitesse, haute efficacité, haute précision et polyvalent développé par SDLG en s’appuyant sur l’absorption de la technologie avancée européenne, capable d’effectuer les travaux de nivellement du sol et de creusement de tranchées, de raclage de pentes, de bulldozing, d’évacuation de neige, d’amincissement, de compactage, de fabrication et de mélange, et elle est largement utilisée dans les conditions de construction d’autoroutes, d’aéroports, de projets de défense nationale, de construction minière, de construction de routes, de construction hydraulique et d’amélioration des terres agricoles.
1. Équipée d’un moteur à pompe monobloc à commande électronique Dalian Deutz conforme à la norme nationale III sur les émissions, elle adopte la plateforme moteur Deutz, avec une pression d’injection de carburant élevée, des économies d’énergie et une protection de l’environnement, une forte adaptabilité à l’huile, et convient aux conditions de travail difficiles. Elle dispose de trois types de courbes de puissance, parfaitement adaptées à la transmission ZF, et peut sélectionner le mode de puissance correspondant en fonction de la charge pour obtenir de meilleures performances et une meilleure efficacité énergétique, économisant de l’énergie et étant très efficace.
2. La machine entière adopte un contrôle centralisé, un système de surveillance électronique à alarme à trois niveaux, un affichage numérique progressif des instruments, une interaction homme-machine élevée et une inspection et une maintenance pratiques ; le contrôle de la machine entière dispose d’une fonction de régulation automatique de vitesse, qui permet au moteur de fonctionner à la vitesse définie et réduit l’intensité du travail de l’opérateur.
3. Adoptant la technologie avancée européenne du dispositif de travail à palettes entraîné par double cylindre, adoptant une structure de cylindre rotatif double et de vanne rotative, avec une grande force d’entraînement, et pouvant être tourné sous charge.
4. Le cadre pendulaire adopte un roulement composite sans lubrification et sans entretien, avec un faible coefficient de frottement, une résistance aux chocs, une résistance à l’usure et une grande fiabilité ; il adopte un vérin de verrouillage hydraulique pour le positionnement, ce qui est pratique pour l’opération.
5. La disposition optimisée de la structure de la lame de pelle et du vérin hydraulique rend le niveau de travail élevé.
6. Des accessoires optionnels tels que le bulldozer avant, le défonceur central, le défonceur arrière et autres peuvent être installés pour répondre aux besoins diversifiés des clients.
7. Cabine anti-retournement (FOPS/ROPS) incluse, bonne étanchéité, sûre et fiable ; large visibilité, dans les travaux de virage, de déplacement en crabe et de nivellement des coins, elle est propice à l’observation de l’état des deux extrémités de la lame de pelle, et la précision de travail est élevée.
Paramètre
| Moteur | Deutz BF4M1013-15T3R/2 |
| Puissance nominale/vitesse | 169kW |
| Vitesse avant | / |
| Vitesse arrière | / |
| Effort de traction | 83KN |
| Rayon de braquage minimal | / |
| Longueur X hauteur de corde | / |
| Dimensions hors tout (standard) | / |
| Poids total (standard) | 16500kg |
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