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Charge par essieu avant :/
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Caractéristique
LIUGONG 6526E Compacteur à pneus
* Un compactage de haute qualité est obtenu grâce à l’effet de malaxage et de roulage des roues, car la pression verticale combinée aux forces horizontales produit une finition de surface excellente et uniforme. * Sur les surfaces inégales, notre système de suspension de pneus breveté, équipé d’un essieu avant inclinable, permet aux 4 roues avant de se balancer de haut en bas de +/- 8°, assurant un contact maximal au sol pour chaque roue. Cela offre un compactage optimal et améliore la sécurité en aidant à empêcher le compacteur de basculer. * La sécurité est encore renforcée par un système de freinage à trois étages utilisant l’hydraulique, la coupure d’huile et le freinage à l’huile côté roues. Ce système à trois étages protège l’opérateur, les travailleurs du site et le public contre les accidents.
Paramètre
| Poids en ordre de marche | 26000 kg |
| Charge par essieu, avant | / |
| Charge par essieu, arrière | / |
| Charge linéaire statique | / |
| Fabricant du moteur | / |
| Modèle de moteur | / |
| Puissance nominale | 132 kW |
| Plage de vitesse (avant) Vitesse (1)(2)(3)(4) | / |
| Plage de vitesse (arrière) Vitesse (1)(2)(3) | / |
| Fréquence de vibration | / |
| Amplitude de vibration | / |
| Force centrifuge | / |
| Largeur de travail | / |
| Pente maximale | 20% |
| Rayon de braquage, extérieur | / |
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