Poids total :/
Capacité nominale :2500kg
Hauteur de levage maximale :3000mm
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Caractéristique
HELI CPD25-GB2CFC Chariot élévateur à fourche avant à hydrogène
● Avantages des chariots élévateurs à pile à combustible à hydrogène :
Sortie stable, haute efficacité continue : Pendant le fonctionnement d’un chariot élévateur à batterie, à mesure que la puissance de la batterie diminue, la tension diminue, ce qui réduit l’efficacité du travail ; tandis que la pile à combustible a une sortie stable, ce qui permet au véhicule de maintenir des performances optimales pendant sa durée de vie.
Vert pur, vraiment respectueux de l’environnement : Les piles à combustible à hydrogène émettent de l’eau comme produit, ce qui est vert et sans pollution ; en même temps, il n’y a pas de problèmes environnementaux causés par l’élimination des batteries.
Hydrogène rapide, fonctionnement sans interruption : Il ne faut que 3 à 5 minutes pour recharger les piles à combustible à hydrogène, tandis qu’il faut environ 2 heures pour charger les batteries au lithium, et plus longtemps pour les batteries au plomb-acide.
Pas de peur des basses températures, pas de soucis pour l’entreposage frigorifique : Les chariots élévateurs à batterie au lithium ou au plomb-acide ne peuvent décharger que 60% de leur puissance dans des environnements à basse température, et le taux d’utilisation de l’énergie est faible ; et les environnements à basse température n’ont aucun effet sur la production d’énergie des piles à combustible à hydrogène.
● Économie d’énergie et haute efficacité
Petit rayon de braquage, direction facile et maniabilité flexible ;
Fonctions de sélection de vitesse multiples pour s’adapter aux opérations dans différentes occasions et conditions de travail ;
Contrôleur de déplacement et de levage ZAPI, méthode de contrôle MOS, améliore considérablement l’efficacité de fonctionnement de l’ensemble du véhicule ;
Fonction de décélération automatique dans les virages ;
Système hydraulique optimisé, réduisant considérablement la consommation d’énergie de l’ensemble du véhicule ;
Lampes LED en standard.
● Optimisation structurelle, entretien pratique :
Le panneau latéral droit et le couvercle arrière sont faciles à démonter, ce qui facilite la réparation de pièces importantes telles que le moteur de pompe, l’accélérateur et le contrôleur ;
La plaque inférieure est facile à démonter, ce qui facilite la réparation du moteur d’entraînement et de l’essieu moteur ;
Le point de contrôle et de remplissage du niveau de liquide de frein est situé sur le panneau d’instruments, ce qui facilite une inspection rapide.
● Sécurité hydrogène du véhicule
Élimination potentielle de l’électricité statique
Avec fonction d’alarme anormale :
Pression d’hydrogène anormale
Surcharge/sous-pression du système
Alarme de surcharge de sortie
Température trop élevée/trop basse
Alarme de fuite d’hydrogène
Paramètre
| Poids total | / |
| Capacité nominale | 2500kg |
| Hauteur de levage maximale | 3000mm |
| Vitesse de déplacement maximale (à vide\en charge) | / |
| Vitesse de levage maximale (à vide\en charge) | / |
| Pente maximale franchissable (en charge) | 17% |
| Dimensions sans fourche | / |
| Empattement | / |
| Centre de charge | 600mm |
| Rayon de braquage minimal | / |
| Dimensions des fourches | / |
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