Grue mobile LIUGONG LTC250A4

La grue mobile LTC250A4 est très efficace, fluide et fiable, avec une excellente capacité de levage, un excellent châssis, flexible, fiable et durable, une configuration conviviale, confortable comme à la maison.

Flèche super robuste en forme de U

Flèche super robuste en U à cinq sections, longueur de flèche optimale de 10,4 m à 39,5 m, jeu de poulies de flèche à huit brins, mode télescopique libre ;

Câble en acier anti-torsion, haute résistance, bonne flexibilité, empêchant efficacement le phénomène d’enchevêtrement du câble ; le réservoir d’huile en chanvre du câble empêche efficacement la rouille et la corrosion, prolongeant la durée de vie.

Structure de table rotative nouvellement optimisée

Table rotative à structure en caisson optimisée avec une rigidité considérablement améliorée et une meilleure performance anti-torsion ; base plus large du vérin de relevage rend la rotation plus stable.

Châssis haute résistance et grande portée de stabilisateurs

Structure de châssis en caisson large anti-torsion haute résistance, vérifiée par analyse par éléments finis et essais de renforcement en surcharge, performance stable et fiable ;

La portée de stabilisateurs de 6,2 m × 5,4 m assure une opération sûre et stable ; le système d’éclairage de stabilisateurs de nuit rend l’opération nocturne sûre et sans souci.

Système hydraulique haute efficacité

Pompe à engrenages quadruple à grand déplacement, vanne de commande principale domestique, technologie de fusion bidirectionnelle à double pompe intégrée, action combinée plus fluide, peut réaliser la fusion bidirectionnelle du treuil et de l’extension de flèche, de haut en bas, l’efficacité opérationnelle est considérablement améliorée ;

Fonction de glissement libre : vanne d’amortissement de rotation bidirectionnelle, qui peut réaliser un positionnement précis à très basse vitesse sous charge pré-suspendue ;

Radiateur d’huile hydraulique haute puissance : nouveau type avec fonction de dérivation, ensemble moteur de ventilateur importé d’Italie, résout efficacement le problème d’élévation de température du véhicule dans un environnement à haute température.

Châssis spécial haute qualité

Châssis propre à LiuGong, émission National IV, moteur Weichai WP7/moteur Dongkang ISC + transmission Shaanxi Faster à 8 vitesses avec synchroniseur complet + essieu moteur Hande (technologie allemande MAN) combinaison de puissance en or, économie d’énergie globale de plus de 10 %, vitesse maximale jusqu’à 80 km/h ; degré de montée augmenté à 38 %.

Filtre fin diesel à plusieurs étages, démarrage à basse température, chauffage automatique du carburant, entretien convivial et faible coût ;

Réservoir de carburant de grand volume, autonomie élevée.

Cabine panoramique de luxe

Cabine panoramique, espace ouvert, vision plus large, intérieur souple à couverture complète, haut de gamme, respectueux de l’environnement ;

Équipée en standard de climatisation chaud/froid, interface de lecture USB, nouveau type de tableau de bord, simple et moderne ; siège conducteur de luxe, le siège principal est équipé d’amortissement pneumatique, peut coulisser d’avant en arrière, peut changer l’angle, et réduit efficacement la fatigue du conducteur ;

Conception de couchette pliable, spacieuse, confortable et pratique ;

Cabine de manœuvre avec conception de porte coulissante

La cabine de manœuvre est spacieuse, avec une grande surface couverte de verre, vision large, et équipée en standard de climatisation chaud/froid.

La conception de porte coulissante est sûre, belle et moderne ; le siège confortable avec appui-tête réglable, accoudoir ainsi que la hauteur du siège avant et arrière, et effet d’absorption des chocs mécanique ;

Nouvelle poignée de commande pilote à faible effort de manœuvre en escalier, conçue et disposée selon l’ergonomie et les habitudes d’opération des opérateurs domestiques, avec faible effort de manœuvre, facile à réaliser une opération précise et réduire la fatigue opérationnelle.

Marchepied sans obstacle

Panneaux latéraux entièrement métalliques respectueux de l’environnement et faciles à entretenir ;

Table de pose complète sans obstacle, sans boulons en surface, améliorant la sécurité de l’opération et augmentant l’espace de stockage.

Entretien et maintenance pratiques

Le capot moteur est équipé d’un dispositif à ressort à gaz, facile à ouvrir et à observer et entretenir ;

La conception de trou de fuite d’huile est ajoutée au contrepoids pour éviter que l’huile usée ne contamine le contrepoids et le châssis.