1. Travail « Plus efficace »

● Système hydraulique fermé à haute pression et forte charge pour rouleau compresseur, transmission à deux vitesses sans palier, démarrage et arrêt en douceur, réduit le déplacement des matériaux de chaussée ;

● Disposition de quatre pneus à l’avant et cinq à l’arrière, grande pression spécifique au sol, force de pression élevée, efficacité de compactage élevée ;

● La roue avant oscille en trois points, assure l’uniformité du compactage sur sol inégal ;

● Système de pulvérisation d’huile automatique, empêche efficacement l’asphalte d’adhérer aux pneus, améliore la planéité de compactage de l’asphalte ;

● Système de gonflage centralisé, assure que chaque pneu est gonflé uniformément, améliore la planéité de compactage.

2. Utilisation « Plus économique »

● Le post-traitement adopte la solution technique DOC+DPF, sans ajout d’urée, et le coût d’utilisation est faible ;

● Mode « Économie de carburant en une touche », réduction de 10% de la consommation de carburant en conditions de charge moyenne et légère ;

● Le réservoir hydraulique ne contient que 60L, ce qui répond aux exigences d’utilisation du système, et les coûts de maintenance et de remplacement sont considérablement réduits.

3. Sensation « Plus confortable »

● Filtre à air, carburant, huile moteur, élément de filtre hydraulique sont conduits à l’extérieur, ouvrez le capot pour l’entretien ;

● Vidange du moteur, vidange du réservoir d’eau, vidange d’huile du pont moteur conduites à l’extérieur, entretien plus pratique ;

● Réservoir d’air, batterie, pont, pompe de surpression, pompe à eau sont conçus avec plaque de couverture ou porte latérale, entretien plus pratique ;

● Les points de lubrification de toute la machine sont exposés, les points de lubrification des roues arrière sont conduits à l’extérieur de manière centralisée, il est plus pratique d’ajouter de la graisse.

4. Entretien « Plus pratique »

● Réservoir hydraulique 60L, coûts de maintenance et de remplacement considérablement réduits ;

● Réservoir d’eau en matériau moulé par rotation, réservoir d’huile hydraulique, réservoir de carburant, propres, sans risque de corrosion ;

● Technologie d’appariement unique pour une économie de carburant efficace et raisonnable.

5. Utilisation « Plus sûr »

● La machine entière est équipée de frein de service, frein de stationnement, frein auxiliaire, frein d’urgence et autres formes de freinage, répondant aux exigences de différentes conditions de travail ;

● Système de vision à 360°, surveillance omnidirectionnelle de la machine entière, sans angle mort ;

● Système d’évitement de collision sans contact, détection d’obstacles à longue portée, freinage en temps opportun, élimination des risques.