Compacteur à pneus SDLG RP6300

Le RP6300 est une nouvelle génération de rouleau à pneus entièrement hydraulique de Shandong Lingong. Il peut compacter efficacement les chaussées en asphalte, les sols stabilisés à la chaux et au ciment, etc. L’effet de compactage et de malaxage du pneu pneumatique peut obtenir une excellente étanchéité de surface. La machine offre d’excellentes performances en matière de compactage, de conduite, de maniabilité, de fiabilité, de maintenance et de réparation, d’économie d’énergie et de contrôle du bruit. La machine est un équipement de compactage idéal pour des sites tels que la construction et l’entretien d’autoroutes de haute qualité et d’aéroports.

1. Équipé d’un moteur à rampe commune haute pression à trois étages, il offre une puissance élevée, une grande fiabilité, un faible bruit, de faibles émissions et une faible consommation de carburant.

2. Le système de déplacement fermé hydrostatique à pompe unique et double moteur adopte des pompes variables et des moteurs variables importés, ce qui confère à l’ensemble de la machine d’excellentes performances de démarrage en douceur, de conduite et de capacité de montée.

3. Le système d’entraînement hydrostatique adopte un contrôle DA, avec un démarrage en douceur, une variation de vitesse continue, un fonctionnement confortable, une économie d’énergie et une économie, une sécurité et une fiabilité.

4. Le système de freinage de conduite entièrement hydraulique, avec freinage humide, réponse rapide, efficacité de freinage élevée et fiabilité élevée, peut freiner de manière fiable 6 fois dans des conditions limitées telles que l’arrêt du moteur et la défaillance du système de transmission pour garantir la sécurité de l’ensemble de la machine.

5. Les quatre roues avant et les cinq roues arrière ont une répartition uniforme de la pression des roues et un chevauchement important ; le système de transmission n’a pas de chaîne, une structure fiable et une maintenance pratique.

6. Conception extérieure entièrement nouvelle et profilée, grand angle d’ouverture du capot, portes arrière s’ouvrant des deux côtés, structure de disposition de maintenance, grand espace de maintenance ; les deux postes de conduite peuvent être facilement commutés, les deux volants sont reliés par engrenages, ce qui améliore considérablement la fiabilité ; les interrupteurs et autres positions sont disposés de manière raisonnable, et le fonctionnement est pratique et rapide.

7. Le système d’arrosage peut réaliser une sélection automatique et manuelle, une pulvérisation intermittente à plusieurs vitesses et un réglage infini du volume d’eau pulvérisé, ce qui élargit l’adaptabilité à différentes conditions de travail.

8. Le système électrique de l’ensemble de la machine adopte un contrôle centralisé, un affichage d’instruments entièrement nouveau, une interaction homme-machine élevée, une détection et une maintenance pratiques, et est équipé de feux de travail à LED, économes en énergie et respectueux de l’environnement, avec une luminosité plus élevée, pour assurer les besoins d’éclairage dans des conditions de travail nocturnes.