Chariot élévateur à contrepoids à combustion interne HELI Série G CPCD120-WX-09IIIG

1. Moteur : moteur FAW Xichai CA6DF3, conforme aux exigences d’émission National I, structure d’accélérateur électronique, réponse rapide, contrôle précis, contrôle par bus moteur, affichage des informations en temps réel ;

2. Boîte de vitesses : boîte de vitesses hydraulique à inversion fabriquée par Heli + convertisseur de couple haute performance 340, technologie de changement de vitesse intelligent auto-intégré, changement de vitesse fluide sans impact, changement de vitesse intelligent plus pratique, correspondance de puissance plus efficace, sûr et fiable, faible bruit ;

3. Pont moteur : il adopte le pont moteur pour chariots élévateurs lourds, avec un réducteur principal en spirale à un étage et un réducteur de roue à transmission planétaire, conçu pour les conditions spéciales des chariots élévateurs, avec une résistance élevée du carter de pont, une grande capacité de charge, une forte capacité anti-pollution, une bonne dissipation de la chaleur, des performances fiables, une qualité stable, un frein à étrier, et de bonnes performances et un bon rapport qualité-prix ;

4. Système de freinage : le système de freinage hydraulique pneumatique utilise une technologie de suralimentation air-sur-huile pour fournir un couple de freinage suffisamment important avec une force de fonctionnement très faible afin d’assurer un freinage efficace et fiable sur divers sites de travail. Les composants hydrauliques du système de freinage à disque à étrier sont largement utilisés dans le domaine des véhicules lourds et des chargeuses et autres engins de chantier, et les accessoires ont une bonne polyvalence ;

5. Système hydraulique : il adopte un système quantitatif avec direction prioritaire entièrement hydraulique. Le composant hydraulique central, la vanne de direction multi-voies, est un produit phare des entreprises de production militaire, ce qui garantit sa haute fiabilité et sa stabilité. Le composant de puissance est une pompe à engrenages interne. La conception spéciale de la structure interne améliore l’efficacité du système et réduit les exigences du système en matière de propreté de l’huile hydraulique ; le système de rétroaction de charge dynamique améliore la sensibilité du système de direction prioritaire ;

6. Protection de toit : large champ de vision, bonne dissipation de la chaleur et ventilation, et conception de cabine suspendue pour réduire davantage l’impact des vibrations du véhicule sur le conducteur.