Chargeuse sur pneus XCMG XC9150

Châssis robuste et mécanisme de travail résistant

Les composants structurels sont fabriqués en acier structurel à haute résistance pour basses températures, tandis que les zones de contrainte clés utilisent de l’acier moulé à haute résistance, garantissant une capacité de charge exceptionnelle pour résister à des conditions de travail exigeantes avec des charges variables.

La biellette de travail à bascule unique de XCMG, analysée par simulation par éléments finis, est conçue pour supporter la torsion et les chocs dans divers scénarios opérationnels. Le bras mobile et le godet sont fabriqués en acier structurel à haute résistance et en acier résistant à l’usure, offrant une durabilité accrue.

Système de transmission robuste haute performance et fiable

Le moteur diesel turbocompressé à commande électronique offre une excellente efficacité énergétique, des performances puissantes et un démarrage à froid fiable. Un système avancé de surveillance du moteur suit l’état de chaque cylindre en temps réel, prolongeant la durée de vie du moteur.

Le système de transmission électrique AC-DC-AC offre une efficacité élevée, un contrôle précis et des performances stables. Le moteur à réluctance commutée présente une fiabilité impressionnante, des besoins de maintenance réduits et un couple de sortie significatif.

Systèmes avancés de transmission électrique et hydraulique

La technologie de pointe de XCMG intègre un système de contrôle intelligent électro-hydraulique proportionnel avec un système hydraulique à flux positif à commande électronique et un système de direction à détection de charge. Cette combinaison assure des opérations de pelletage, de conduite et de direction précises et efficaces.

Le système de transmission électrique haute tension, alternant entre AC et DC, réalise plus de 20% d’économies de carburant par rapport aux chargeuses à entraînement hydraulique similaires. Il comprend également des fonctionnalités avancées comme l’antipatinage, le mode dégradé et la protection automatique.

Direction à commande électrique avec mécanisme de limitation

Le système comprend un mécanisme de détection de limite avec fonction de mémorisation d’angle, des limites de levage et un nivellement automatique. Cela garantit un levage et un déchargement précis, réduisant les impacts, minimisant les tâches répétitives et améliorant l’efficacité opérationnelle globale.

Cabine anti-retournement sûre et confortable

La nouvelle cabine pressurisée de XCMG est conçue pour répondre aux normes ISO pour la protection contre le retournement et les chutes (ROPS & FOPS). Elle dispose d’un siège à haut dossier à suspension pneumatique réglable pour un confort optimal.

Des amortisseurs à huile de silicone se connectent au châssis, amortissant efficacement les vibrations et améliorant le confort dans la cabine. Un système de climatisation intelligent à température contrôlée assure un environnement de travail confortable, silencieux et sans poussière.

Visibilité améliorée et maintenance pratique

Le véhicule est équipé d’un système de caméra à vision panoramique à 360°, réduisant les angles morts et améliorant la sécurité opérationnelle.

Une échelle de montée à 45° avec support en trois points assure un accès sûr et confortable pour les opérateurs. Le véhicule comprend des plates-formes de maintenance et des points de service centralisés, avec une conception de capot rotatif pour un accès facile, minimisant les temps d’arrêt pendant la maintenance.