La L958F est la chargeuse à empattement long, économe en énergie et haut de gamme lancée par SDLG, qui présente un tout nouveau design, une configuration haut de gamme, une bonne stabilité et une grande durabilité. Ce produit offre une force d’arrachement et une charge de basculement élevées, avec une bonne stabilité, et est largement utilisé dans les mines, le creusement à forte charge, le décapage du sol d’origine et d’autres conditions de travail à forte charge.

Fiable
L’empattement est augmenté à 3300mm pour le rendre adapté au fonctionnement dans des environnements industriels et miniers lourds tels que les mines.  
Le moteur Weichai (deux étages) est adopté pour réaliser un couple élevé, une puissance forte, une faible consommation d’huile, une haute qualité et de faibles émissions. Le moteur Dalian Deutz BF6M est proposé en option.
Il est équipé d’un filtre à sable et poussière de type 93 avec une précision de filtration primaire supérieure à 93% ; il est sûr et fiable, et plus adapté aux conditions de travail avec sable et poussière. 
La boîte de vitesses VRT200 est adoptée avec une efficacité globale augmentée de plus de 8% et des changements de vitesse électrohydrauliques avant quatre et arrière quatre sont employés avec la fonction KD et la fonction de coupure de puissance et d’interverrouillage des changements de vitesse, réalisant ainsi une efficacité de transmission élevée, une opération stable et facile. 
Un essieu moteur renforcé avec une structure renforcée et une répartition de charge rationnelle est adopté pour réaliser une capacité de charge plus élevée, une fiabilité élevée et une durée de vie prolongée, ce qui a été prouvé par le marché. 
L’arbre de transmission avant est équipé de dents en bout et le diamètre de l’axe transversal est augmenté pour améliorer la résistance globale et le couple de transmission, garantissant ainsi une durée de vie plus longue et une fiabilité plus élevée. 
Le capot moteur en acier produit avec des moules de qualité automobile est adopté. Il adopte une structure profilée avec des points de soudure en surface supprimés, ce qui le rend attrayant et magnifique. Le contrepoids moulé utilise une forme plus puissante pour offrir une fiabilité et une résistance élevées. 
La vanne multivoies Parker KM300 est adoptée pour rendre les actions composites plus fluides et précises, avec un grand débit, une haute pression et une haute efficacité. 

Économe en énergie
Un système de refroidissement à contrôle intelligent est adopté pour réduire la consommation d’énergie et garantir la température de fonctionnement optimale de toute la machine. 

Confort
Une cabine à l’apparence entièrement nouvelle avec une large vue est adoptée pour offrir un environnement de fonctionnement confortable et hautement efficace. 
Le concept de « visualisation » et de « maintenance au sol » est respecté pour garantir une maintenance plus facile de toute la machine.
Un vérin renforcé est adopté avec un diamètre de tige de piston augmenté et des joints importés pour empêcher complètement les fuites externes. La durée de vie de conception du vérin est augmentée à 4000h contre 2000h auparavant. 
Le système électrique adopte un mode de contrôle centralisé. Il est équipé d’une jauge de carburant et d’un tachymètre moteur, et les informations de défaut peuvent être affichées sur l’écran LCD.