1. Elle est équipée d’un moteur à trois étages à émission contrôlée électroniquement, à bas régime et à couple élevé, puissant et fiable ; elle dispose d’une interface de détection de défauts, ce qui facilite la détection et l’entretien du moteur.

2. Elle est équipée d’une boîte de vitesses fabriquée par Lingong, d’un essieu moteur renforcé, et d’une grande fiabilité ; elle adopte un frein de stationnement électropneumatique, sûr et fiable.

3. L’empattement étendu au centre atteint 3300mm, la stabilité de la machine entière est améliorée, et la charge de basculement est plus grande ; le vérin de levage surdimensionné a une grande force d’arrachage du bras ; la résistance à l’usure de la paroi et du fond du godet est optimisée et améliorée ; les pneus de l’essieu avant sont équipés en standard de pneus à 18 plis, plus adaptés aux conditions de charge lourde dans les mines.

4. Les nouveaux châssis avant et arrière de nouvelle génération, optimisés, ont une répartition de charge raisonnable, réduisent les vibrations et augmentent la durée de vie en fatigue d’un facteur 1.

5. Commande pilote, utilisant un système de commande de marque internationalement reconnue, légère et flexible à utiliser, avec des performances fiables. Le système de direction hydraulique à pleine charge et la double pompe de direction peuvent réaliser un contrôle automatique variable par paliers, économe en énergie et efficace.

6. Le nouveau design extérieur profilé rend la machine entière belle ; la cabine de nouvelle génération est nouvellement optimisée et conçue selon l’ergonomie, avec 15% d’espace en plus, plus sûre et plus confortable.

7. Affichage numérique des instruments par étapes, haute interaction homme-machine ; le système électrique de la machine entière adopte un contrôle centralisé, pratique pour l’inspection et l’entretien.