Type de transmission: 4×2
Poids à vide :7609kg
PTAC :42000kg
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Caractéristique
Camion tracteur XCMG XGA4250D3WA (16JZSD200A)
Le tracteur XCMG XGA4250D3WA (16JZSD200A) est un véhicule haute performance conçu pour les missions de transport lourd. Équipé d’un moteur puissant délivrant une puissance exceptionnelle, ce tracteur est conçu pour gérer les travaux de remorquage les plus exigeants avec facilité et efficacité. Sa construction robuste et son châssis avancé offrent une stabilité et une durabilité exceptionnelles, garantissant des performances fiables sur de longues distances et des terrains difficiles.
Équipé d’une cabine spacieuse et ergonomique qui privilégie le confort et la sécurité du conducteur, le XGA4250D3WA dispose d’un système de contrôle avancé et d’une interface conviviale. La technologie intelligente du camion améliore l’efficacité énergétique et optimise les performances du moteur, ce qui en fait un choix abordable pour les entreprises de logistique et de fret.
La capacité de chargement impressionnante du véhicule lui permet de gérer de grands volumes de marchandises, ce qui le rend idéal pour les applications de construction, d’exploitation minière et de logistique. De plus, le XCMG XGA4250D3WA est équipé de systèmes de freinage avancés et de dispositifs de sécurité, notamment ABS et EBS, pour garantir une sécurité maximale pour le conducteur et la cargaison.
Ce tracteur est également conçu pour faciliter l’entretien, avec des composants facilement réparables qui simplifient les réparations de routine et réduisent les temps d’arrêt. Le XCMG XGA4250D3WA (16JZSD200A) n’est pas seulement un cheval de trait fiable, mais aussi un investissement intelligent pour les entreprises à la recherche d’efficacité, de durabilité et de performance dans leurs flottes de transport.
Paramètre
| Type de transmission | 4×2 |
| Poids à vide | 7609kg |
| PTAC | 42000kg |
| Vitesse maximale | 90km/h |
| Diamètre minimal de braquage | 12.5m |
| Capacité de montée | ≥25% |
| Réservoir de carburant | 400L |
| Dimensions | 6000×2500×3840mm |
| Empattement | 3500mm |
| Garde au sol min. | 285mm |
| Angle d'attaque | 18° |
| Angle de départ | 47° |
| Modèle de cabine | G7LHR/G7LMR |
| Conduite à gauche/droite | RHD |
| AC | Facultatif |
| Personnes autorisées | 2 |
| Modèle de moteur | WP10.375N |
| Norme d'émission | EUR II |
| Cylindrée | 11.596L |
| Puissance de sortie | 276KW |
| Vitesse de couple max | 1800km/h |
| Modèle de transmission | 16JZSD200A |
| PTO | Facultatif |
| Modèle d'essieu avant | 7.5T |
| Modèle d'essieu arrière | 16T |
| Rapport de réducteur principal | 3.866/4.266 |
| Jante | 9.00V-22.5 |
| Pneus | 295/80R22.5-18PR |
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