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Type de transmission: 4×2
Poids à vide :50 -100 tonnes
PTAC :8,5-9,8 t
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Caractéristique
Camion tracteur à plateau SHACMAN 6×4
●Le phare combiné de ce camion tracteur à plateau 6×4 est équipé d’une conception intégrée et d’une fonction de contrôle électrique, facile à entretenir, les feux de jour rendent la conduite plus sûre.
●L’avant de la cabine adopte la conception européenne en forme de V à faible résistance au vent. Le véhicule est conçu avec une analyse de champ d’écoulement CFD et des essais en soufflerie réduisant considérablement la résistance au vent.
●Marchepied de cabine à charnière en trois étages. Rendant l’entrée et la sortie du véhicule plus pratiques et plus sûres pour les passagers.
●Le véhicule est peint avec un équipement de pulvérisation américain FANUC offrant une grande résistance à la corrosion et une durabilité.
Paramètre
| Type de transmission | 4×2 |
| Poids à vide | 50 -100 tonnes |
| PTAC | 8,5-9,8 t |
| Vitesse maximale | / |
| Diamètre minimal de braquage | / |
| Capacité de montée | / |
| Réservoir de carburant | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 1000 litres |
| Dimensions | / |
| Empattement | 3175+1400 mm |
| Garde au sol min. | / |
| Angle d'attaque | / |
| Angle de départ | / |
| Modèle de cabine | / |
| Conduite à gauche/droite | RHD |
| AC | Facultatif |
| Personnes autorisées | 2 |
| Modèle de moteur | Weichai/Cummins |
| Norme d'émission | Euro II à Euro V |
| Cylindrée | 10L – 12L |
| Puissance de sortie | / |
| Vitesse de couple max | / |
| Modèle de transmission | / |
| PTO | Facultatif |
| Modèle d'essieu avant | 7,5 - 9,5 t |
| Modèle d'essieu arrière | 13 -16 tonnes |
| Rapport de réducteur principal | / |
| Jante | / |
| Pneus | 315 / 80R22.5 |
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