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Camion minier léger XCMG XDM100
VS


masse totale : /

Capacité de chargement : 91t


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Service après-vente :1. Service en ligne : échantillons, spécifications techniques, manuels d’utilisation, achat de pièces détachées. 2. Service vidéo : conseils d’application, dépannage et conseils de maintenance. 3. Service à l’étranger : MachPlaza dispose d’une équipe complète de service après-vente mondiale. Veuillez noter que s’il n’y a pas de clause claire de responsabilité après-vente dans le contrat de vente, nous facturerons les frais de service nécessaires.

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Caractéristique

Camion minier léger XCMG XDM100


  1. Système avancé de contrôle de traction (TCS) : Le XDM90 est le seul camion à transmission mécanique équipé en domestique d’un système de contrôle de traction. Ce système empêche le patinage unilatéral des roues, améliore la maniabilité du véhicule et prolonge considérablement la durée de vie des pneus.
  2. Conception de châssis résistant à la fatigue : Le châssis intègre un concept de conception anti-fatigue, soutenu par des analyses par éléments finis et de simulation de soudage, garantissant une durée de vie de plus de 60 000 heures. Conformément strictement à la norme australienne AS1554, les composants clés supportant les contraintes tels que la poutre annulaire, le tube de torsion, la poupée arrière et le siège de levage sont fabriqués en aciers alliés à haute résistance, offrant une résistance exceptionnelle à la flexion, à la torsion et aux chocs.
  3. Benne optimisée : La benne s’incline de 6° à 8° vers le châssis dans les directions avant et arrière, abaissant le centre de gravité du véhicule et améliorant la stabilité opérationnelle. Construite en plaques résistantes à l’usure à haute résistance et en acier trempé et revenu à faible alliage, la benne offre une durabilité supérieure et une longue durée de vie.
  4. Conception facilitant l’entretien : Conforme aux normes australiennes, le camion est équipé d’échelles stratégiquement placées pour accéder au réservoir de carburant, au réservoir d’huile hydraulique, au moteur et aux zones d’entretien du châssis, ainsi que de plates-formes dédiées et d’éclairage pour les inspections. Il dispose également de cales de roue embarquées, permettant un stationnement sûr sur les routes en pente et empêchant efficacement le glissement.
  5. Cabine ROPS/FOPS ergonomique et sûre : La cabine est conçue pour le confort et la sécurité de l’opérateur, offrant un espace ample, une disposition ergonomique et un large champ de vision pour améliorer l’utilisabilité et la productivité.

Paramètre

Masse totale en charge145000kg
Masse totale du véhicule/
Capacité de chargement91000kg
Poids à vide54000kg
Puissance nominale588kw/1900rpm
Capacité de pente max.26%

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