Type de transmission: 8×4
PTC :60t
PTAC :8.5t
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Caractéristique
Camion de marchandises à caisse SHACMAN 8×4
Le camion de marchandises à caisse 8×4 adopte une boîte de vitesses manuelle à six rapports, à carter entièrement en aluminium, dont l’entretien ultérieur est également pratique. Les pneus sont de marques de haute qualité et offrent un bon contrôle du bruit et de la durabilité. Les roues avant et arrière sont en alliage d’aluminium, ce qui réduit efficacement la masse non suspendue, améliore la maniabilité et réduit le contrôle du poids du véhicule.
Son réservoir de carburant est en plastique traditionnel avec une bonne résistance à la corrosion. La carrosserie du camion de marchandises à caisse 8×4 est fabriquée en matériaux ignifuges pour protéger efficacement la sécurité de la carrosserie. La plaque inférieure de la carrosserie est assemblée sans déchets, avec une contrainte uniforme, une durabilité, une étanchéité et une bonne étanchéité. La poutre du châssis et la traverse sont en acier en U, ce qui offre une capacité de charge plus élevée.
Paramètre
| Plateforme | F3000 |
| Type de transmission | 8X4 |
| PTAC | 8.5 t |
| PTC | 60 t |
| Châssis | 850×300(8+5) mm |
| Empattement | 9500 mm |
| Moteur | Weichai/Cummins |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle FAST à 12 ou 16 rapports |
| Embrayage | φ430 |
| Direction | ZF8098 |
| Essieu avant | MAN 7,5 — 9 tonnes |
| Essieu arrière | MAN 13 — 16 tonnes à réduction simple ou double |
| Rapport de démultiplication | 3.7 – 5.262 |
| Suspension | Suspension avant et arrière à ressorts à lames multiples ou à lames réduites |
| Pneus | 315 / 80R22.5 |
| Réservoir de carburant | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 1000 litres |
| Cabine | Toit surélevé allongé/toit plat allongé/standard |
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