Type de transmission: 8×4
PTC :60t
PTAC :10t
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Caractéristique
Camion conteneur SHACMAN 8×4
La face avant du camion conteneur 8×4 adopte une grande surface de placage chromé, ce qui améliore non seulement la texture de l’ensemble du véhicule, mais aussi conforme à l’esthétique moderne. Le rétroviseur à cadre est également la conception unique de cette série de produits. Par rapport au rétroviseur oscillant, bien que la structure du rétroviseur à cadre soit complexe, l’ajout du rétroviseur au sol et du rétroviseur d’angle mort réduit davantage la zone aveugle du champ de vision du véhicule et améliore la sécurité de conduite.
En raison de la caisse fermée assortie, le fabricant a spécialement installé un carénage de grande taille pour le véhicule afin de réduire la résistance au vent du véhicule à grande vitesse. Le camion conteneur 8×4 présente les avantages d’une efficacité de conduite élevée, d’un temps de service court, d’une efficacité énergétique élevée, d’un confort, d’un intérieur spacieux et d’une conduite facile.
Paramètre
| Plateforme | X3000 |
| Type de transmission | 8X4 |
| PTAC | 10 t |
| PTC | 60 t |
| Châssis | 850×300(8+5)mm |
| Empattement | 1800+4575+1400mm |
| Moteur | Weichai/Cummins |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle FAST à 10 ou 12 rapports |
| Embrayage | φ430 |
| Direction | ZF8098 |
| Essieu avant | MAN 7.5 ton |
| Essieu arrière | MAN 13 tonnes à réduction simple ou double |
| Rapport de démultiplication | 3.7 –5.262 |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames multiples avant et arrière |
| Pneus | 315 / 80R22.5 |
| Réservoir de carburant | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 700 litres |
| Cabine | Toit plat standard/allongé |
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