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Camion à caisse SHACMAN 6×4
VS


Type de transmission:  6×4

PTC :40t

PTAC :8.5t


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Caractéristique

Camion à caisse SHACMAN 6×4


Le panneau extérieur du compartiment du camion à caisse 6×4 adopte une persienne formée en une seule fois à partir d’une plaque froide, le bord extérieur du compartiment est enveloppé d’un profilé en alliage d’aluminium, l’intercalaire est un squelette rectangulaire en métal, et le squelette est rempli de matériaux ignifuges. L’intérieur de la carrosserie est en plaque d’alliage d’aluminium, avec des trous d’aération, et des anneaux horizontaux sur les côtés gauche et droit.

Le camion à caisse 6×4 est équipé d’une couchette magique. Bien qu’il s’agisse d’un modèle à cabine simple, les trois sièges sont rabattables et équipés des matelas fournis par l’usine d’origine. La cabine est devenue une petite couchette pouvant offrir un court repos. Lors du chargement et du déchargement du véhicule ou en cas d’embouteillage, le conducteur peut faire une sieste.

Paramètre

PlateformeF3000
Type de transmission6X4
PTAC8.5 t
PTC40 t
Châssis850×300(8+5) mm
Empattement7500~9300 mm
MoteurWeichai/Cummins
TransmissionBoîte de vitesses manuelle FAST à 12 ou 16 rapports
Embrayageφ430
DirectionZF8098
Essieu avantMAN 7,5 — 9 tonnes
Essieu arrièreMAN 13 — 16 tonnes à réduction simple ou double
Rapport de démultiplication3.7 – 4.769
SuspensionSuspension avant et arrière à ressorts à lames multiples ou à lames réduites
Pneus315 / 80R22.5
Réservoir de carburantRéservoir en aluminium ou en acier de 400 à 1000 litres
CabineToit surélevé allongé/toit plat allongé/standard

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