Type de transmission: 6×4
PTC :40t
PTAC :8.5t
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Caractéristique
Camion à caisse SHACMAN 6×4
Le panneau extérieur du compartiment du camion à caisse 6×4 adopte une persienne formée en une seule fois à partir d’une plaque froide, le bord extérieur du compartiment est enveloppé d’un profilé en alliage d’aluminium, l’intercalaire est un squelette rectangulaire en métal, et le squelette est rempli de matériaux ignifuges. L’intérieur de la carrosserie est en plaque d’alliage d’aluminium, avec des trous d’aération, et des anneaux horizontaux sur les côtés gauche et droit.
Le camion à caisse 6×4 est équipé d’une couchette magique. Bien qu’il s’agisse d’un modèle à cabine simple, les trois sièges sont rabattables et équipés des matelas fournis par l’usine d’origine. La cabine est devenue une petite couchette pouvant offrir un court repos. Lors du chargement et du déchargement du véhicule ou en cas d’embouteillage, le conducteur peut faire une sieste.
Paramètre
| Plateforme | F3000 |
| Type de transmission | 6X4 |
| PTAC | 8.5 t |
| PTC | 40 t |
| Châssis | 850×300(8+5) mm |
| Empattement | 7500~9300 mm |
| Moteur | Weichai/Cummins |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle FAST à 12 ou 16 rapports |
| Embrayage | φ430 |
| Direction | ZF8098 |
| Essieu avant | MAN 7,5 — 9 tonnes |
| Essieu arrière | MAN 13 — 16 tonnes à réduction simple ou double |
| Rapport de démultiplication | 3.7 – 4.769 |
| Suspension | Suspension avant et arrière à ressorts à lames multiples ou à lames réduites |
| Pneus | 315 / 80R22.5 |
| Réservoir de carburant | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 1000 litres |
| Cabine | Toit surélevé allongé/toit plat allongé/standard |
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