• Pale hélicoïdale à pas variable à double logarithme : permet une vitesse de chargement et de déchargement plus élevée et un mélange homogène, élimine la ségrégation du béton et convient au transport de matériaux secs et humides.
• Nouvelle technologie de pale en forme de T. Fabriquée en acier allié résistant à l’usure, elle protège les pales du malaxeur contre l’abrasion, prolonge la durée de vie du tambour et améliore les performances de mélange.
• La capacité géométrique du tambour est très grande et le taux de remplissage est faible, ce qui garantit un espace de mélange plus important. Le faible angle d’inclinaison et le centre de gravité bas contribuent à réduire le risque de renversement du camion.
• Système hydraulique en circuit fermé et régulateur de température d’huile hydraulique constant. Les principaux accessoires hydrauliques comprennent : pompe à piston hydraulique, mécanisme de réglage avec servocommande, moteur hydraulique et réducteur planétaire, tous fabriqués par des marques mondialement connues avec des performances stables et fiables.
• Système d’alimentation en eau pneumatique : la pression est fournie par le réservoir d’air sur le châssis avec dispositifs de protection de pression. La pression est fournie par le réservoir d’air sur le châssis avec dispositifs de protection de pression. Le raccord d’entrée d’eau convient à la fois aux tuyaux d’eau normaux et aux raccords d’incendie.
• Conception de lavage à sorties multiples : les exigences de nettoyage sont satisfaites avec les trois tuyaux fixes pour laver respectivement le tambour, la trémie de chargement et la trémie de déchargement, ainsi qu’une sortie d’eau flexible supplémentaire.
• Système de commande à trois points : un dans la cabine pour contrôler le tambour, le faire tourner en marche avant et arrière, et exécuter les fonctions « chargement », « déchargement », « malaxage » et « arrêt ». Deux à l’arrière avec une poignée de commande de chaque côté pour exécuter « chargement », « accélération », « déchargement », « malaxage » et « arrêt », tous verrouillés entre eux.