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Type de transmission: 6×4
Poids à vide :14500kg
PTAC :34300kg
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Caractéristique
Bétonnière portée XCMG XGA5250GJBK2 (8m³)
La bétonnière portée XCMG XGA5250GJBK2 (8m³) est une solution avancée et efficace pour le transport et le malaxage du béton sur les chantiers de construction. Avec une capacité allant jusqu’à 8 mètres cubes, ce camion malaxeur est conçu pour répondre aux besoins des projets de construction à grande échelle tout en garantissant des performances et une fiabilité optimales. Le moteur puissant et le châssis robuste offrent une excellente stabilité et maniabilité, facilitant les déplacements en milieu urbain et sur les chantiers.
Ce camion malaxeur à béton est équipé d’un tambour de malaxage de pointe qui assure un mélange homogène du béton, offrant une qualité constante à chaque chargement. La conception du tambour minimise le gaspillage de matériaux et augmente l’efficacité de déchargement, ce qui en fait un choix économique pour les entrepreneurs. Équipé d’un panneau de commande convivial, les opérateurs peuvent facilement gérer les processus de malaxage et de déchargement, améliorant ainsi l’efficacité globale du flux de travail.
La sécurité est la priorité absolue du XGA5250GJBK2, qui comprend des dispositifs de sécurité avancés tels que le contrôle automatique de la rotation du tambour et un système de freinage fiable. La cabine spacieuse et confortable est conçue pour le confort de l’opérateur, offrant une excellente visibilité et une ergonomie adaptée aux longues heures de travail.
De plus, le malaxeur est fabriqué avec des matériaux durables pour résister à des conditions de travail difficiles, garantissant une longue durée de vie et des coûts de maintenance réduits. Le camion malaxeur à béton XCMG XGA5250GJBK2 (8m³) n’est pas seulement un cheval de trait fiable pour le transport du béton, mais aussi un investissement judicieux pour les entreprises de construction qui recherchent efficacité et qualité.
Paramètre
| Type de transmission | 6×4 |
| Poids à vide | 14500kg |
| PTAC | 34300kg |
| Vitesse maximale | 90km/h |
| Diamètre minimal de braquage | 18m |
| Capacité de montée | ≥38% |
| Réservoir de carburant | 300L |
| Dimensions | 9560×2550×4000mm |
| Empattement | 4000+1400mm |
| Garde au sol min. | 270mm |
| Angle d'attaque | 24° |
| Angle de départ | 13° |
| Modèle de cabine | G7LM |
| Conduite à gauche/droite | Conduite à gauche |
| AC | Facultatif |
| Personnes autorisées | 2 |
| Modèle de moteur | WD615.47 |
| Norme d'émission | EUR II |
| Cylindrée | 9.726L |
| Puissance de sortie | 273KW |
| Vitesse de couple max | 1460km/h |
| Modèle de transmission | 10JSD160 |
| PTO | Facultatif |
| Modèle d'essieu avant | 7.5T |
| Modèle d'essieu arrière | 16T |
| Rapport de réducteur principal | 4.8 |
| Jante | 8.50V-20 |
| Pneus | 12.00R20 18PR |
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