Les plus grands fabricants mondiaux d’engins de chantier : ventes dépassant 250 milliards de yuans, les marques chinoises se classent parmi les trois premières

Released by UK-based construction machinery intelligence provider KHL Group, the Yellow Table 2026 ranks the world’s top 50 construction machinery manufacturers, reflecting the global industrial competition landscape. The total sales revenue of listed enterprises hit 246.528 billion US dollars, equivalent to 1.68 trillion yuan, rising 3.8% year on year and hitting a record high for the third time in five years.

Au total, 13 entreprises chinoises figurent sur la liste, en tête de tous les pays. Le Japon suit avec 9 entrées, les États-Unis 6, l’Allemagne 4, la Suède et la France 3 chacune. La Corée du Sud, la Finlande et l’Italie comptent chacune 2 fabricants, tandis que le Royaume-Uni, l’Autriche, la Suisse, le Canada, l’Afrique du Sud et la Turquie ont chacun un représentant.

Combined sales of Chinese listed companies reached 48.862 billion US dollars, accounting for 20.4% of the aggregate revenue, ranking third after the US with 64.042 billion US dollars and Japan with 50.556 billion US dollars. Ten domestic enterprises climbed up the rankings. Zhejiang Dingli moved up 2 places to 36th, and Sinoboom rose 5 places to 44th. Aerial work platforms stand out as the fastest-growing market segment.

The top ten manufacturers generated total sales of 151.25 billion US dollars, taking up 61.3% of the overall market share. Ranking 6th to 10th are Sany Heavy Industry at 12.582 billion US dollars, Volvo CE 10.469 billion US dollars, Hitachi Construction Machinery 9.081 billion US dollars, JCB 7.51 billion US dollars and Sandvik 6.918 billion US dollars, holding respective market shares of 5.1%, 4.2%, 3.7%, 3.0% and 2.8%.

Volvo CE et Hitachi Construction Machinery ont échangé leurs classements. En tant que filiale à part entière du groupe Volvo fondé en 1832, Volvo CE a son siège social à Eskilstuna, en Suède. Elle exploite des installations de fabrication en Suède, en France, en Belgique, en Allemagne, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Brésil, en Inde, en Chine et en Corée du Sud. Sa gamme de produits couvre les chargeuses sur pneus, les excavatrices, les tombereaux articulés, les équipements compacts et les manipulateurs de matériaux, employant plus de 15 000 employés dans le monde.

Volvo CE livre des produits et services à des clients dans plus de 140 pays. Elle est entrée sur le marché chinois en mars 2002, avec son siège chinois basé à Shanghai. La marque possède deux bases de production à Shanghai et Linyi, ainsi qu’un centre de R&D à Jinan.

L’industrie des engins de chantier subit une transformation rapide vers l’électrification, la numérisation et l’intelligence. Volvo CE s’engage à développer et promouvoir des produits durables. La chargeuse électrique L120 présentée au CICEE 2025 adopte un pack de batteries lithium-fer-phosphate et un moteur synchrone à aimants permanents à grande vitesse de pointe.

The top five manufacturers are Caterpillar, Komatsu, XCMG, John Deere and Liebherr, with sales revenue of 37.494 billion, 27.12 billion, 14.207 billion, 13.2 billion and 12.669 billion US dollars, occupying 15.2%, 11.0%, 5.8%, 5.4% and 5.1% market share respectively.

XCMG revient dans le top trois, brisant le monopole de longue date des entreprises européennes, américaines et japonaises. Le groupe pousse vers une mise à niveau haut de gamme, intelligente, verte, mondiale et orientée services, fait progresser la rénovation numérique et intelligente, et optimise en continu la disposition commerciale mondiale.

Le cluster industriel des engins de chantier à Xuzhou affiche une échelle de niveau cent milliards, contribuant à un cinquième du chiffre d’affaires total de l’industrie chinoise et classé parmi les clusters nationaux de fabrication avancée. Son taux de R&D et de production indépendants dépasse 90 %. Couvrant 20 catégories industrielles, ses types de produits représentent 85 % du total national. Le taux d’auto-approvisionnement en pièces de base et matériaux clés atteint 70 %. La substitution locale a été réalisée sur les vannes hydrauliques multi-voies et les essieux moteurs, avec 40 % des technologies de base atteignant un niveau de pointe mondial.

Caterpillar keeps the first place globally, with annual sales equivalent to about 255.3 billion yuan and 15.7% market share. Established in 1925 via merger of Holt Manufacturing Company and C.L. Best Tractor Co., the brand was renamed Caterpillar Inc. in 1986. Its headquarters relocated from Peoria, Illinois to Irving, Texas in 2022.

Avec une histoire de développement d’un siècle, Caterpillar fournit plus de 300 modèles couvrant les domaines de l’excavation, du bulldozer, du chargement, de la construction routière, de l’exploitation minière et des opérations spéciales, allant des mini-excavatrices de 1 tonne aux tombereaux miniers lourds de 400 tonnes. Soutenue par 156 concessionnaires agréés, son activité atteint 192 pays et régions.

La Chine sert de l’un des marchés étrangers les plus vitaux de Caterpillar. La marque a d’abord exporté 38 tracteurs à pose de canalisations vers la Chine en 1975. Après cinq décennies de développement local, elle exploite désormais plus de 20 usines, 3 centres de R&D et 3 hubs logistiques de pièces détachées à travers le pays, employant plus de 10 000 employés à Pékin, Shanghai, Suzhou, Xuzhou et d’autres villes.